首先，教练车的挡位并不是随意摆放的，每个挡位都有其固定位置。而挂一挡的关键在于将挡杆向左移动，并向前推进。当你进行此操作时，会感受到微小的阻力，这是由变速箱同步器啮合所产生的。此时需要稍稍用力，将挡杆顺利推到尽头，即可成功挂入一挡。
当你想退出一挡时，只需将挡杆往后拉，挡位便会回到空挡位置。这得益于挡杆下方的回位弹簧的作用，使得调整回空挡位置变得简单便捷，无需再次使用手来调整。
如果你打算从一挡升档至二挡，需要在退出一挡之后，同时用手按住挡把的右边，以防止挡把自动进入空挡状态。然后，持续将挡把向后拉直至尽头，这样就可以顺利挂入二挡了。
以上是科目二挂挡的正确手法，希望对大家有所帮助。
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